define('DISALLOW_FILE_EDIT', true);
define('DISALLOW_FILE_MODS', true);
Lack und Chrom glänzen, Technik funktioniert und die DEKRA hat ein Gutachten erstellt. Somit kann der Roller nach 70 Jahren wieder legal auf die Straße.






Der IWL-Roller „Pitty“ wurde bis zur letzten Schraube zerlegt. Die Grundsubstanz ist recht gut erhalten.




Einzelteile, zum Glanzverzinken vorbereitet. Die Klappe für die „Warnanlage bei Riemenriß“ musste ich nachfertigen (rotes Kästchen).

Nun war Detailarbeit angesagt:











Beim Flachschiebervergaser gab es nicht mehr viel zu retten, hier hatte der „Zinkfraß“ zugeschlagen: Besonders die filigrage Schieberführung war zerbröselt.

Erste Ergebnisse der Aufbereitung und Teilmontage:

Die Sitzbank wurde vom Sattler (www.sattlerei-kuebler.de) prima wieder bezogen:






Die kompletten Lack-Arbeiten (Karrosserie, Rahmen und Räder) hat die Strahlerei & Lackiererei Voigtländer GmbH (https://lackiererei-voigtlaender.de) in bester Qualität erledigt:



