Alte Zweiräder wieder wie neu …
Den SR 1 habe ich vor über zehn Jahren mal in Einzelteilen, aufgeteilt auf mehrere Kartons und einen Eimer, käuflich erworben. Nunmehr habe ich alles mal montiert, einzelne Teile nachgefertigt oder zugekauft. Den Motor hat Easttuning (https://easttuning.de) auf ca. 6,5 PS gebracht. Ob ich die jemals ausfahre, ist noch ungewiss. Die Zündung/Lichtmaschine ist eine Delta … Weiterlesen
Der IWL-Roller „Pitty“ ist nun auch fertig und dem Besitzer wieder übergeben worden. Lack und Chrom glänzen, Technik funktioniert und die DEKRA hat ein Gutachten erstellt. Somit kann der Roller nach 70 Jahren wieder legal auf die Straße.
Nach nunmehr fast zehn Jahren – von der ersten Idee bis heute – darf das kleine Rennerle jetzt ganz legal in den öffentlichen Straßenverkehr eintauchen. Die letzten Schritte sind, dank der kostruktiven Hilfe der DEKRA und der kompetenten Bearbeitung in der Leipziger Zulassungsstelle, reibungslos über die Bühne gegangen.
Demontage Der IWL-Roller „Pitty“ wurde bis zur letzten Schraube zerlegt. Die Grundsubstanz ist recht gut erhalten. Einzelteile, zum Glanzverzinken vorbereitet. Die Klappe für die „Warnanlage bei Riemenriß“ musste ich nachfertigen (rotes Kästchen). Aufbereitung Nun war Detailarbeit angesagt: Beim Flachschiebervergaser gab es nicht mehr viel zu retten, hier hatte der „Zinkfraß“ zugeschlagen: Besonders die filigrage Schieberführung … Weiterlesen
Wie ab 2022 beschrieben, ist eine Simson „Schwalbe“ (KR51/1) fertig und steht herum. Kleinigkeiten, wie z. B. eine korrekte Vergaser- und Auspuff-Einstellung, harren immer noch ihrer Erledigung. Nur das Versicherungskennzeichen ist (wieder) neu. Der „Café-Racer“ ist fertig. Ich war damit noch mal beim freundlichen DEKRA-Prüfer, um abzuklären, ob alles so geht, wie ich es mir … Weiterlesen