Alte Zweiräder wieder wie neu …
Der Besitzer hat sein Motorrad wieder abgeholt. Zuvor gab es jedoch noch die befürchtete Überraschung: Bei der geplanten längeren Probefahrt schlug die Zündspule durch. Es konnte zwar schnell Ersatz beschaft werden – vorsichtshalber wurden neben der Zündspule auch noch der Kondensator und der Kerzenstecker erneuert – aber der geplante Übergabetermin musste verschoben werden. Die Lehre … Weiterlesen
Die Montage der ILO-Hoffmann ist abgeschlossen, die technische Abnahme ist auch erledigt – jetzt folgt noch etwas Feinarbeit. So muss noch mittels Probefahrten der Vergaser eingestellt werden, nach den ersten Fahrten sind alle Schrauben noch einmal nachzuziehen und vielleicht gibt es noch die eine oder andere Überraschung…
Je weiter die Arbeiten voran schreiten, um so interessanter wird die Geschichte. Die Maschine ist Baujahr 1955, in dem Jahr kam für die Hoffmann-Werke der Anschlusskonkurs. Es wurden nur noch Motorräder aus den Materialbeständen gefertigt. Das führte in unserem Fall dazu, dass einige Teile vom Modell „Gouverneur“ verbaut wurden: das Abdeckblech auf dem Rahmen unter … Weiterlesen
Auf der Seite „ILO Hoffmann“ wird in den kommenden Tagen, Wochen, Monaten die Restauration eines Motorrades Typ MR 175-2 (Bj. 1955) mit ILO-Motor M175H (Bj. 1954) beschrieben. Das Motorrad soll im Frühjahr 2011 einsatzbereit sein.
Hier wird es demnächst Berichte über Restaurierungen von „alten“ Zweirädern, also Fahrräder, Mopeds und Motorrädern, geben. Dazu ist vorgesehen, die Arbeiten zu beschreiben und Bilder zu zeigen. Alle Arbeiten werden als Hobby ausgeführt, allerdings nunmehr seit über 30 Jahren. Somit kommen einige Erfahrungen zusammen. Die Besucher der Seite können hier „abgucken“ und müssen also die … Weiterlesen