„Pitty“ fertig

Der IWL-Roller „Pitty“ ist nun auch fertig und dem Besitzer wieder übergeben worden. Lack und Chrom glänzen, Technik funktioniert und die DEKRA hat ein Gutachten erstellt. Somit kann der Roller nach 70 Jahren wieder legal auf die Straße.

„Café-Racer“ zugelassen

Nach nunmehr fast zehn Jahren – von der ersten Idee bis heute – darf das kleine Rennerle jetzt ganz legal in den öffentlichen Straßenverkehr eintauchen. Die letzten Schritte sind, dank der kostruktiven Hilfe der DEKRA und der kompetenten Bearbeitung in der Leipziger Zulassungsstelle, reibungslos über die Bühne gegangen.

„Pitty“ in Behandlung

Demontage Der IWL-Roller „Pitty“ wurde bis zur letzten Schraube zerlegt. Die Grundsubstanz ist recht gut erhalten. Einzelteile, zum Glanzverzinken vorbereitet. Die Klappe für die „Warnanlage bei Riemenriß“ musste ich nachfertigen (rotes Kästchen). Aufbereitung Nun war Detailarbeit angesagt: Beim Flachschiebervergaser gab es nicht mehr viel zu retten, hier hatte der „Zinkfraß“ zugeschlagen: Besonders die filigrage Schieberführung … Weiterlesen

2025 – es geht endlich weiter

Wie ab 2022 beschrieben, ist eine Simson „Schwalbe“ (KR51/1) fertig und steht herum. Kleinigkeiten, wie z. B. eine korrekte Vergaser- und Auspuff-Einstellung, harren immer noch ihrer Erledigung. Nur das Versicherungskennzeichen ist (wieder) neu. Der „Café-Racer“ ist fertig. Ich war damit noch mal beim freundlichen DEKRA-Prüfer, um abzuklären, ob alles so geht, wie ich es mir … Weiterlesen

2024 – Neues Jahr – Neue Aufgaben

Auch 2023 ist ohne größere Ereignisse im Motorradkeller vergangen.Wie 2022 erwähnt, ist die „Schwalbe“ (KR51/1) fertig und steht herum. Kleinigkeiten, wie z. B. eine korrekte Vergasereinstellung, harren immer noch ihrer Erledigung. Nur das Versicherungskennzeichen ist neu. Der „Café-Racer“ ist auch im Rohbau fertig. Ich war damit mal beim freundlichen DEKRA-Prüfer fahren, um abzuklären, ob alles … Weiterlesen